トライアルバイク-機器

トライアルバイクで使用される機器は、マウンテンバイクの機器と非常によく似ています。トライアルバイクで使用されるバイクは、トライアルバイクの場合と同様、マウンテンバイクとは少し異なります。この章では、トライアルバイクで使用される機器について簡単に説明します。

乗馬用品

Bike

バイク

トレイルに乗るためのトライアルバイクでは、特別に設計された自転車が使用されます。より良い自転車制御が必要であるため、自転車には強力なブレーキ、より広いハンドルバー、軽量部品、より厚い後部タイヤを備えた低いタイヤ空気圧、および座席のないものが必要です。

競技中、ライダーはほとんど座る必要がありません。フレームが軽いほど、プレーヤーの体の動きを妨げることは少なくなります。したがって、フレームの高さは可能な限り低く保ちます。

一般的に、BBスピンドルは、競技用のトライアルバイクフレームの場合、車軸間の線よりもはるかに高い位置にあります。

現在、競技会では、2つのクラスのトライアルバイクが使用されています-

* Modバイク*-20インチのホイール付きバイクです。それらは Montesa という名前の会社によって開発され、主に変更されたBMXバイクに基づいています。一部のmodバイクには、より大きなタイヤ用のスペースを確保するために19インチの後輪さえあります。
ストックバイク-26インチのホイール付きバイクです。これらは在庫として保管され、modバイクのような改造されたバイクではありません。現在の26インチのストックバイクは、20インチのmodバイクと非常によく似ています。

modバイクとストックバイクの他に、24インチバイクも使用されます。これらは競技では許可されておらず、ストリートトライアルバイクでのみ使用されます。

トライアルバイクフレーム

トライアルバイクフレームの多くは、フレームの重量を減らすために、ヘッドチューブの前に穴が開いているほか、BBシェル、シートチューブ、ドロップアウトにも穴が開いています。

トライアルフレームに取り付けられたディスクブレーキは、特にリアブレーキを強制的に後方に強制するために、高度に強化された高いブレーキ力が必要になることがよくあります。

ブレーキ

Breaks

トライアルバイクのブレーキは、特に後部でより多くの停止トルクを提供するように作られています。ブレーキシステムは、車輪をロックする代わりに、自転車を速度からスムーズに停止させようとします。より大きな車輪付き自転車の場合、車輪に直接作用する油圧ブレーキが適用されます。

リムのブレーキをできるだけしっかりとロックするために、リムのブレーキ面をアングルグラインダーで粗くします。リムの研削は、わずかに粗いものから粗く粗いものまでさまざまです。気象条件と選択したブレーキパッドのコンパウンドに応じて、ブレーキパフォーマンスを向上させるために、リムにさまざまなレベルの研磨が施されています。

リムタール

制動力を高める別の効果的な方法は、ブレーキタールをブレーキサーフェスに適用することです。これにより、ブレーキパッドが表面に密着し、ブレーキ性能が向上し、パッドの耐久性が向上します。

リムブレーキは、ブレーキブースターを使用して強化することもできます。この場合、ブレーキピストンの間に馬蹄形のプレートをボルトで固定し、ブレーキを押し離すのに必要な力を増やします。

ホイール

トライアルバイクのリムはマウンテンバイクのリムよりも幅が広いため、より広い接地面のタイヤが使用されます。

ピンチパンクに対するタイヤの抵抗を高めるために、特に後輪には、より厚い壁のタイヤが使用されます。

トライアルバイクで使用されるハブは、クロスカントリーバイクと非常によく似ており、より多くの重量を節約するためにカットアウトが増えています。

競技に使用されるすべてのトライアルバイクには1つのギアがあります。ギア比は、ペダルの各回転でホイールがカバーする距離を決定する上で重要な役割を果たします。

有名なギア比のいくつかは次のとおりです-

18:15：自転車は2.49 mまたは98インチを転がし、26インチの自転車を1回転させる。
18:14：自転車は2.46 mまたは97インチを転がし、24インチの自転車で1回の完全なペダルターンを行います。
18:12：自転車は2.39 m（94インチ）転がります。20インチの自転車で1回転します。

選択されたギア比は、バイクを低速で動かすために、バイクにパワーと素早い加速を提供します。

保護具

エクストリームスポーツとして、トライアルバイクは高速で多くの危険なスタントを伴います。トライアルバイクでは、事故や怪我がよく発生します。これらの怪我を防ぐために、プレーヤーは異なる保護具と装備を使用します。これらの機器について簡単に説明しましょう。

ヘルメット

プレイヤーは、頭の保護手段としてヘルメットを使用します。通常、トライアルバイクでは、*ラウンドスケートボーダースタイル*および*フルフェイススタイル*の2種類のヘルメットが使用されます。丸いスケートボードヘルメットは安価でシンプルで、頭の広い領域をカバーできます。フルフェイススタイルのヘルメットには、追加のジョーガードが配置されています。

ボディアーマーとパッド

クラッシュや事故を防ぐために、プレイヤーは手足を保護するための硬質プラスチックシェルと脊椎用の金属強化プラスチックプレートを含むボディアーマーとさまざまなパッドを使用します。

一部のプレーヤーは、胸と腹部のプロテクターも使用します。プレーヤーは、肘パッド、すねガード、足首ガードを使用して保護を強化しています。

ボディアーマーパッド

トライアルバイクプレーヤーは、特別に作られた手袋を使用して保護を強化しています。ハンドナックル付近の余分なパディングには、より重い構造で覆われた親指と指が付いています。

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