Indycar-tech-inspection

IndyCar-技術検査

IndyCarシリーズを実施する前に、すべての車が安全対策として適切に検査されます。 この検査は毎週末に行われます。 検査は5ラウンドに基づいています。 これらのラウンドは、初期、予選、予選、レース前、およびレース後*です。

初期検査

追跡アクティビティの前に、初期検査が行われます。 15人の職員からなるチームがこの検査を実施します。 これらの職員は「検査官」と呼ばれ、「IndyCarシリーズテクニカルディレクター」によって監視されています。 この検査には、すべての車で最大8時間かかる場合があります。

予選

このプロセスでは、車のボディ、義務付けられた安全機能、アンダーウィング/シャーシ、エンジン、燃料電池、高さ、重量、測定値が検査され、車がIndyCarシリーズのニーズを満たしていることを確認します。 検査プロセスは、参加者のポイントに基づいています。

ポスト予選

安全検査中、検査官はすべてのレーシングカーがIndyCarシリーズの安全要求に合致することを保証します。 このセッション中に検査される機器は、SWEMS拘束具、シート、ヘッドレスト、シートベルト、ファスナー、ペダル位置、ステアリングホイールリリース、ドライバーのヘルメット、イヤーピースと前頭部の拘束具、およびオンボードファイアーボトルです。

事前レース

検査プロセスに関与する検査員は、ゲージとテンプレートステーションで約60個のテンプレートを使用します。 これらのテンプレートは、すべての車を測定し、各車がIndyCarシリーズの要求を満たしていることを確認するために使用されます。

レース後

検査の最終ステーションは、技術パッドです。 技術パッドでは、レベリングして基準面に座っている必要があるすべての車の測定が行われます。