Formula-one-safety-gear
提供：Dev Guides
フォーミュラワン-安全装備
モータースポーツでは安全性が優先されます。 フォーミュラワンはその初期に多くの悲劇に見舞われ、多くの死傷者が出ました。これには、自動車が高速でクラッシュしたときのドライバーと観客が含まれていました。 エンジニアは、最新技術を使用してドライバー用のより安全な車とギアを構築するために研究しました。 これにより、過去10年間でインシデントの数が確実に減少しました。 この章では、ドライバーが使用するさまざまな安全装置について説明します。
| Helmets − Helmets are compulsory in F1 races. Their built is very strong and light so that it doesn’t add extra weight on driver’s head at high speeds. These are fire resistant also. Of course, the helmets have to meet FIA standards. The helmet comprises of several layers that undergo severe tests. Normally, the weight of the helmet is around 1.2 kg. Interestingly, the helmets of F1 are painted by hand. | Helmets |
| *HANS *− HANS stands for Head and Neck Support. The purpose of HANS is to protect the driver’s vertebrae and collision of head to the steering wheel in case of an accident. It is built using carbon fiber material and is attached to the seat belt in the cockpit. It is coupled with elastic straps. HANS was inducted by FIA after a major collision in 1995, Australian GP. | HANS |
Nomexは、F1ドライバー向けのスーツを作るために使用される最新の繊維素材ブランドです。 スーツは熱試験を受けます。耐火性で軽量です。 スーツはピットクルーにも着用されます。 テストを受ける前に、衣装を複数回洗浄し、ドライクリーニングします。 スーツの肩に2つのハンドルがあり、座席に固定できます。 これにより、ピットクルーは衝突時にドライバーをシート付きのワンピースに引き出して怪我を減らすことができます。 Nomexファイバーは、最高700〜800℃の温度で10秒以上耐えることができます。 |
Clothing |
