Cycling-equipment
サイクリング-機器
サイクリングレースははるかにシンプルに見えますが、ライダーが準備できる装備の膨大なリストがあります。 このスポーツはレース用自転車または自転車としても知られているため、最も重要なのは自転車と自転車のギアです。 レーシングサイクルとは別に、天候に合わせて不快感を回避するためのライダーの安全装備、靴、衣服は非常に重要です。
自転車または自転車
レース用の自転車または自転車は、機械的または電気的な機械を取り付けずに、ペダルをpedalぐことでライダーが手動で運転します。 それは完全に人力であり、サイクルレースを開始するための最も重要な機器です。 サイクリストが運転するレーシングバイクは、レースを開始する前にすべてのUCI基準を満たす必要があります。 UCIは、勝者を簡単に決定し、サイクリストの努力を認識するために、レーシングバイクの重要な特性を標準化しました。 レーシングバイクの特徴は次のとおりです-
- 自転車の最大長-185 cm、
- 最大幅– 50 cm、
- 総重量は6.8 kgを超えないようにしてください。
- 両方の車輪の直径は等しく、55 cm〜70 cmの範囲で、各車輪に最低12本のスポークが必要です。
- 座席のサドルの位置は24 cmから30 cmの間でなければなりません。
- 自転車のフレームは、直線で囲まれた管状の要素を持つ三角形の周りに構築する必要があります。 フレームの高さは8〜16 cmで、最大厚さは2.5 cmです。
ライダーギア
すべての形式とカテゴリで、ライダーは以下にリストされているようにいくつかの基本的な服のレイヤーを置く必要があります-
ビブショーツ-ライクラ素材で作られた軽量で色付きのスキニーショーツで、レースが完了するまで座っている間の不快感を避けるために追加の着席パッドが付いています。
ベースレイヤースーツ-天候の変化による体温を維持し、水分を管理するために、ライダーは上質な生地でできたサーマルベーススーツレイヤーを着用する必要があります。 ベースレイヤースーツは、ビブショーツの上にサイクリストが着用する男性と女性用に設計されています。
ジャージ-半袖の肌に密着したナイロン製のカラフルなジャージは、サイクルレースのコンディションに最適です。 ジャージの色は、ライダーとその出身国のアイデンティティを表します。
手袋-ハンドグローブは、適切なグリップでハンドルバーを保持するのに役立ちます。 UCIの基準によると、サイクリストはロードレース中に指を覆うことは許可されていません。 指を覆うためにミットが使用されます。 ハンドグローブは、ライダーにバイクをスピードアップするという空力的利点を提供します。
ソックス-天候に応じて、サイクリングソックスには2つのタイプがあります。 寒い天候用のサーモライト生地のソックスと、高温での通気性を向上させるエアメッシュソックス。 脚の作業中にライダーの足の痛みや疲労を避けるために特別に設計されています。 .
サイクリングシューズ-ペダリングシューズは、ペダルを踏むのに適したカスタムメイドのソールを備えた特別に設計されたフットギアです。 厚いソールは、ペダルをしっかり保持し、サイクリストに適切なグリップと快適さを提供します。 他の運動靴はペダルを握らないため、最終的に怪我や事故につながります。
ヘルメット-ライダーの安全装備全体のうち、ヘルメットは、ライダーの頭と顔の負傷のリスクを軽減するための最も重要な安全装備です。 サイクリングヘルメットは、サイクリング中のクラッシュを管理したり衝撃を吸収したりするためのEPSフォームの内側層を備えています。外側のシェルは高品質のプラスチック素材で作られており、ライダーを保護する特別な繊維が重ねられています。
メガネ-シングルレンズメガネは、雨、太陽、風、ほこり、異物などの天候の変化からライダーの目を保護するために、ロードレース中に理想的に使用されます。 サイクリンググラスは、ライダーの動きに抵抗するように設計されています。
