事業法-定款

定款は文書であり、すべての企業が準備する必要があります。次の詳細が含まれています-

投票中に取締役、株主、役員が享受する権限と特権。
会社が実行するビジネスのタイプ。
会社の内部規則で行うことができる変更の種類。
会社とそのメンバーの権利、義務、権限、特権。

定款

定款は、会員と会社との間の契約とみなすことができます。これらの記事は、会社の現在および将来のメンバーを拘束します。会社とそのメンバーは、文書に署名されるとすぐに記事に拘束されます。

メンバーには、会社に対するさまざまな権利と義務があります。
協会の覚書と一緒に記事は、会社の憲法を作ります。

定款は、次のトピックをカバーする場合があります-

発行および異なるクラスの株式
知的財産権の評価
取締役の選任
ディレクターズミーティング
経営判断
株式の譲渡可能性
配当政策
終わらせている
ノウハウの機密性と創業者の合意と開示に対する罰則

会社は基本的に株主によって運営されていますが、便宜上、取締役会によって運営されています。株主は取締役会を選出し、取締役は年次総会で選出されます。取締役は会社の従業員である場合とそうでない場合があります。株主は独立取締役を選任することもできます。

選出されると、取締役会が会社を管理します。
株主は次の年次総会まで参加しません。
株主と協会の覚書は、会社の目的と目標を事前に決定します。
年次総会の監査人は、株主によって選出されます。
監査人は、内部監査人（従業員）または外部監査人である場合があります。
理事会は1年に数回開催されます。
各会議の前に議題が準備されます。
取締役会は議長が主byします。
議長が不在の場合、副議長が会議の議長を務めます。

協会の意味

記事の目的

関連記事には、次の詳細が含まれています-

役員、取締役、株主の投票権。
会社が実行するビジネスの形態。
会社の内部規制を変更する自由の形式。
会社とそのメンバーの権利、義務、および権限。

会社の定款

定款には、会社とそのメンバーの義務と目的が明確に記録されています。
企業のレジストラに提出されます。

記事の登録

1956年会社法第26項に従って、保証によって制限されている会社であろうと無制限の会社であろうと、すべての民間会社は覚書とともに会社の登録機関に登録する必要があります。
株式によって制限されている会社の場合、独自の記事を持っていることは必須ではありません。
株式によって制限されている会社は、1956年会社法のスケジュールの表Aを部分的または完全に採用できます
株式で制限されている会社に定款がない場合、会社法のスケジュールの表Aは、修正されるまで、および修正されない限り、デフォルトで適用されます。
株式によって制限される会社には3つの方法があります-
テーブルAを完全に採用する場合があります。
テーブルAを完全に除外し、独自の定款を作成する場合があります。
テーブルAの一部のみを採用し、独自の関連記事を作成できます。
表Aを完全に採用している場合、会社の定款を登録する必要はありません。
表Aを採用している会社については、定款に表Aを定款として採用していることを明記する必要があります。

非公開の有限会社の記事には、次のものを含める必要があります-

会社は、会社が登録される特定の金額の株式資本を保有している必要があります。
会社の登録に含まれるメンバーの数。

保証が制限されている会社の場合、1956年会社法のセクション27（2）に従って、会社が登録されるメンバーの総数を記載する必要があります。

1956年会社法のセクション30に従い、定款は、少なくとも1人の証人の立会いの下で、定款の各加入者によって署名されなければなりません。
証人は、署名、指定、および住所とともに記事を証明しなければなりません。

記事で使用される定義

「設立法」とは、国際航空運送協会の設立に関する法律を指します。

「航空サービス」とは、航空機を介した乗客、下書き、または貨物の公共輸送を指します。
「航空会社」とは、航空サービスで運営されている事業体を指します。
「申請者の航空会社」とは、これらの記事の第5条にIATAメンバーシップを申請する航空会社を指します。
「記事」とは、定款を指します。
「理事会」とは、知事会を意味します。
「委員会委員会」とは、ガバナー委員会の規則および規則に従って形成された委員会の委員会を指します。
「支払い」とは、メンバーシップを維持するためにメンバーが支払う特定の金額を指します。
「料金」とは、会員を獲得するために申請航空会社が支払う特定の金額を指します。
「総会」とは、年次総会または特別総会を指します。
「IATA会議」とは、これらの記事の第XII条（3）（e）に従って総会で開催される会議を指します。
「産業委員会」とは、これらの条項の第15条（4）に基づいて理事会の承認を得て、ゼネラルディレクターが形成する委員会を指します。
「制限」とは、メンバーシップのすべての権利と特権の喪失を指します。
「メンバー」とは、IATAの加盟航空会社を指します。
「メンバーシップオフィス」とは、ゼネラルディレクターが指定したIATA部門を指します。
「議長」とは、総会を議長とする個人を指します。

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